Поскольку рынок электрических суперкаров быстро растет, а основные бренды стремятся доминировать в этом пространстве, трудно уследить за тем, кто производит самые быстрые электромобили, но наши журналисты помогут в этом разобраться.
Рынок высокопроизводительных электромобилей скоро станет более конкурентоспособным, поскольку запрет ЕС на новые автомобили с ДВС вступит в силу с 2035 года, а это означает, что бензиновые Porsche 911 и Lamborghini Huracan уйдут в историю. Аналитики подсчитали, что в прошлом году количество поисковых запросов «Sports EV» в интернете увеличилось на 400%. В автосалонах поиски электромобилей также резко возросли, особенно когда увеличились цены на топливо.
Согласно исследованию, проведенному USwitch, был составлен рейтинг 10 самых быстрых электрических спортивных автомобилей на мировом рынке путем оценки двух основных факторов: скорости разгона от 0 до 100 км/ч в секундах и их максимальной скорости. Итоговая оценка скорости рассчитывалась по 10-бальной шкале.
Первое место занимает Porsche Taycan Turbo S, получивший общий балл скорости 9,64 из 10. Всего за 2,8 секунды он способен разогнаться до 100 км/ч и развить максимальную скорость 260 км/ч, что соответствует предельной скорости Tesla Model 3 Performance. Однако разница в 0,5 секунды во времени ускорения (3,3 секунды для Tesla) ставит Model 3 лишь на второе место с итоговым результатом 9,55 из 10.
Audi E-tron GT RS занимает третье место с общей оценкой скорости 9,38 из 10. Что касается скорости разгона, Audi соответствует Tesla Model 3, но максимальная скорость модели составляет 250 км/ч. На четвертом месте находится Kia EV6 GT с максимальной скоростью 260 км/ч, но временем разгона до 100 км/ч 3,5 секунды. Отсюда общий балл Kia 9,29 из 10. Закрывает пятерку лидеров Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ с итоговым баллом 9,20, который сложился из времени разгона до «сотни» в 3,4 секунды и максимальной скорости в 250 км/ч.
Далее следуют модели Polestar 2 Long Range Dual Motor (4,7 сек; 204 км/ч; 8,66 из 10), Ford Mustang Mach-E GT (4,4 сек; 200 км/ч; 8,57 из 10), Tesla Model Y Long Range Dual Motor, производительность которой на 78% ниже, чем у родственной Model 3, занявшей второе место (5 сек; 217 км/ч; 8,49 из 10), BMW iX xDrive 50 (4,6 сек; 200 км/ч; 8,48 из 10) и Jaguar I-Pace EV400 (4,8 сек; 200 км/ч; 8,21 из 10).
