Эксперты объяснили, что такое синтетическое топливо

Как известно, несколько лет назад мировой автопром резко сменил курс развития на разработку электрических автомобилей. При этом все другие альтернативы в виде гибридных или водородных автомобилей были проигнорированы. То же самое произошло и с так называемым синтетическим топливом, разработками в сфере которого занимаются крупные игроки рынка.

Уже с 2035 года в Евросоюзе намерены прекратить выпуск моделей с двигателями внутреннего сгорания, тем самым перечеркнув 100-летний опыт производителей в сфере ДВС. Однако, выход из этой ситуации всё же есть, и имя ему «синтетическое топливо».

Издание csn-tv.ru попыталось разобраться в том, что такое синтетическое топливо, как его получают и какого положительного эффекта можно добиться при его использовании.

Начнём по порядку: синтетическое топливо — это такой источник энергии, при использовании которого сокращается количество вредных выбросов. Кроме того, особенностью этого вида топлива является то, что для его использования не нужно разрабатывать новые силовые установки и перестраивать заводы.

Получают синтетическое топливо путём химического электролиза из обычной воды. Для этого при помощи технологии Power-to-X воду расщепляют на кислород и так называемый «зелёный» водород. Далее при помощи реакции Фишера-Тропа водород соединяется с диоксидом углерода — тем самым углекислым газом, от которого так хотят избавиться экологи со всего мира, и получают особый газ, который путём химического синтеза и очистки превращают в синтетическое топливо.

Разумеется, все вышеперечисленные манипуляции требуют достаточно большого количества энергии, по этой причине те предприятия, которые в настоящее время занимаются производством синтетического топлива, располагаются неподалёку от электростанций. В частности, компания Audi производит его на своём предприятии в Швейцарии, которое находится недалеко от местной ГЭС.

Помимо Audi над разработками в сфере альтернативного топлива работает и Porsche. Недавно сообщалось, что марка намеревается запустить завод по производству синтетического топлива в Чили, который, по оценкам экспертов, к 2026 году будет производить до 550 миллионов литров топлива.

Разумеется, получение синтетического топлива имеет нюансы. Например, оно производится только из упомянутого выше «зелёного» водорода при участии большого количества энергии, которую, желательно также получать из возобновляемых источников. Наконец, такое топливо призвано не столько снизить количество выбрасываемого углекислого газа, сколько сбалансировать его выбросы с тем количеством диоксида углерода, которое используется при производстве.