«Автодом»: в России дилеры постепенно перейдут на продажи китайских автомобилей

По словам Андрея Ольховского, российские дилеры рассматривают диверсификацию бизнеса, и если это не так, то их руководство пребывает в заблуждении. Несомненно, переход на китайские автомобили демотивирует, поскольку у восточных автопроизводителей практически отсутствует корпоративная идентичность, ведь их история насчитывает не более пары десятков лет, что невыгодно отличает их от брендов Европы и Японии.

Ольховский выразил мнение, что авторитейл в РФ пройдет 3-4 ступени трансформации, каждая из которых будет основываться на внешних и внутренних факторах, таких как курсы валют, платежеспособность населения, уровень инфляции, ключевая ставка Банка России и пр. Освоение дилерами новых рынков затруднено отсутствием новых ниш, которые могли бы занять отечественные компании, а также наличием у акционера российского паспорта. В последнем случае, любой автосалон, открытый, например, в Казахстане непременно закроется из-за прекращенных европейскими и другими поставщиками контрактов.