Данный топ представлен порталом «Тарантас Ньюс».
Как бы странно не звучало, но на полном приводе нельзя постоянно ездить только по сухому асфальту. Данная система рассчитана на передвижение по бездорожью и не подходит для езды по ровному асфальту.
Стоит исключить резкие старты с места. Собственно, резкие рывки плохо сказываются на любой машине, однако, полноприводные модели от этого страдают больше всего. Трансмиссия может перегреться из-за высокой мощности, а также пострадает сцепление.
Частое использование ручного тормоза также может навредить машине. Ресурс раздаточной коробки, а также коробки передач будет снижаться, если часто пользоваться «ручником».
Стоит исключить слишком быструю езду по бездорожью. В противном случает сильному негативному воздействию подвергает подвеска автомобиля и система полного привода. На большой скорости, узлы не успевают отрабатывать неровную поверхность.
Последним советом является правильная накачка колёс. Не стоит перекачивать их слишком сильно, так как в этом случае сцепление будет неустойчивым, что негативно скажется на трансмиссии и проходимости авто. Идеальным вариантом считается накачка от 70 до 75% от рекомендуемого производителем.
Более подробная информация представлена на портале «Тарантас- Ньюс».
Фото: tarantas.news
