Миллион рублей на баннере уже не гарантирует скидку: что происходит с ценами на авто

Автор: Таршиков Алексей

Средние скидки на новые автомобили в России начали сокращаться

Дилеры начали немного сокращать заявленные скидки на новые автомобили. По данным «Барометра скидок» SPEEDME.RU на 15 сентября, средний рекламный дисконт по 18 сопоставимым моделям составил 15,1% против 15,8% неделей ранее. На одинаковом наборе из 15 автомобилей показатель также снизился — примерно с 16,3% до 15,4%.

Это первое снижение за три последних замера. В первом срезе средний показатель составлял 13,2%, во втором после корректировки базы — 15,8%, а в третьем опустился до 15,1%. Пока речь идет скорее об изменении темпа, чем о новом устойчивом тренде на рынке.

У некоторых популярных моделей заявленная выгода заметно уменьшилась. У Haval F7 предложение с разницей в 370 тыс. рублей исчезло, и стоимость в отслеживаемой дилерской карточке совпала с РРЦ 2,999 млн рублей. У «Москвича 3» выгода сократилась с 540 тыс. до 440 тыс. рублей, у TANK 300 — с 500 тыс. до 400 тыс. рублей. Haval M6 подешевел по медианной скидке с 300 тыс. до 235 тыс. рублей, а у JAECOO J7 показатель снизился с 850 тыс. до 702 тыс. рублей.

При этом рынок не движется в одном направлении. Для LADA Iskra рекламная выгода выросла с 20 тыс. до 200 тыс. рублей, для Vesta — с 340 тыс. до 390 тыс., а для OMODA C5 — с 600 тыс. до 670 тыс. рублей. У Monjaro медианная разница увеличилась с 205 тыс. до 352,5 тыс. рублей.

В отдельных объявлениях размер выгоды приближается к миллиону рублей и выше. Chery Tiggo 8 Pro Max Dreamline предлагают за 2,659 млн рублей вместо 3,66 млн, но максимальная сумма связана с набором дополнительных программ, включая кредит и trade-in. У TENET T8 рекламная разница составляет около 951 тыс. рублей, однако условия также требуют уточнения у продавца.

Ситуация со скидками может быть связана с ожиданиями дилеров по спросу и складским запасам. На рынке допускают постепенное уменьшение крупных рекламных выгод по мере изменения ситуации с реализацией автомобилей. При этом размер предложения не всегда означает аналогичное снижение цены для покупателя, поскольку условия часто зависят от способа оплаты и участия в дополнительных программах.

Для расчета индекса используется пул из 25 моделей в шести регионах. В последнем срезе найдено 23 публичных предложения, а в расчет вошли 18 моделей. Отдельное сравнение 15 машин, которые присутствовали в обоих недельных замерах, также показало снижение показателя. Поэтому текущая статистика указывает на ослабление роста скидок, но еще не подтверждает длительный разворот рынка.