Как правильно поставить автомобиль на хранение, если на нем долго не ездить
Долгий простой автомобиля не всегда проходит бесследно. Если машина не используется месяц и больше, внимание стоит уделить аккумулятору, шинам, тормозам, топливу и условиям хранения.
Перед стоянкой автомобиль желательно вымыть и хорошо высушить. Лучше всего оставить его в сухом проветриваемом помещении. Если машина хранится на улице, кузов потребует более регулярного контроля из-за воздействия влаги и перепадов температуры.
Слабым местом при простое часто становится обычный 12-вольтовый аккумулятор. Даже выключенный автомобиль продолжает питать часть электронных систем, поэтому заряд постепенно снижается. В некоторых случаях производитель разрешает использовать поддерживающее зарядное устройство или отключать батарею, но делать это нужно только по инструкции.
Шины также требуют внимания. При длительной стоянке участок протектора может временно деформироваться под весом машины. Давление следует выставлять по заводским рекомендациям, а не специально повышать «с запасом».
Еще одна проблема — тормоза. После долгого простоя на дисках может появиться поверхностная коррозия, а стояночный тормоз способен закиснуть. При этом просто оставлять автомобиль без фиксации нельзя: способ хранения зависит от площадки и рекомендаций производителя.
Периодические короткие запуски двигателя тоже нельзя считать универсальным решением. Для некоторых машин предусмотрен запуск раз в несколько недель с полноценным прогревом, а другие рекомендации предполагают поездку продолжительностью более 20 минут, чтобы в работу включились не только двигатель и генератор, но также тормоза и шины.
По данным SPEEDME.RU, для электромобилей правила отличаются еще сильнее. Одни производители рекомендуют оставлять машину подключенной к зарядке, другие указывают определенный диапазон заряда тяговой батареи. Поэтому длительное хранение лучше организовывать по руководству именно своей модели.
