Расход автомобиля может заметно увеличиться даже без неисправностей
Заметное увеличение расхода бензина с наступлением морозов не всегда означает, что автомобиль нуждается в ремонте. Как рассказал автоэксперт Дмитрий Новиков изданию SPEEDME.RU, при температуре около −7 °C экономичность обычной бензиновой машины в городе может снизиться примерно на 15% по сравнению с условиями при +25 °C.
Особенно заметна разница на коротких маршрутах. Если автомобиль проезжает всего 5–6 км, двигатель большую часть времени работает в непрогретом режиме. Поэтому на таких поездках расход может отличаться от летних показателей сильнее, чем во время длительного движения.
На морозе мотор медленнее выходит на рабочую температуру, масло становится гуще, а давление воздуха в шинах уменьшается. Дополнительную нагрузку создают обогрев заднего стекла, зеркал и сидений. Если водитель долго прогревает машину во дворе, топливо также расходуется, хотя километры на одометре в этот момент не прибавляются.
По данным, которые приводит эксперт, гибридные автомобили сильнее реагируют на холод. Их топливная экономичность в низкую температуру может ухудшаться примерно на 30%. У электромобилей снижение эффективности в отдельных условиях достигает порядка 40%.
В жаркую погоду ситуация обратная: длительный прогрев уже не нужен, но появляется высокая нагрузка от кондиционера. Особенно это заметно в пробках и при коротких городских поездках. На небольшой скорости можно использовать открытые окна, а на трассе выгоднее закрыть их, чтобы не увеличивать сопротивление воздуха.
Снизить сезонный перерасход можно без сложных приёмов. SPEEDME.RU советует регулярно проверять давление в шинах, не прогревать двигатель на месте дольше необходимого и по возможности сокращать число совсем коротких поездок. Для зимней эксплуатации именно такие маршруты оказываются одними из самых затратных по топливу.
