До 925 тысяч разницы: почему электромобили в России стоят дороже рекламы

Автор: Таршиков Алексей
Фото: © A. Krivonosov

Цены пяти электромобилей в России сравнили без скидок и субсидий

Стоимость новых электромобилей в рекламе российских производителей и дилеров может быть почти на 1 млн рублей ниже официальной рекомендованной розничной цены. Разница появляется из-за государственных субсидий, кредитных скидок и программ трейд-ин, которые доступны не каждому покупателю. Издание SPEEDME.RU сравнило официальные прайс-листы: наиболее доступный автомобиль среди пяти рассмотренных моделей без дополнительных условий стоит 2 974 000 рублей.

Первое место занял Evolute i-Joy с РРЦ 2 974 000 рублей. При использовании государственной программы его стоимость для покупателя может снизиться до 2 049 000 рублей. Разница в 925 тыс. рублей связана с льготным автокредитованием. В 2026 году программа предусматривает скидку в размере 35% на произведенные в России электромобили и последовательные гибриды, но размер поддержки ограничен 925 тыс. рублей.

Вторым стал АМБЕРАВТО А5 в версии «Комфорт», который без субсидии стоит 3 450 000 рублей. С максимальной государственной поддержкой его рекламная цена снижается до 2 525 000 рублей. Третью строчку занял «Москвич 3е» 2026 года выпуска с официальной стоимостью от 3 500 000 рублей. Модель оснащается электромотором мощностью 193 л.с., а заявленный запас хода составляет до 410 км.

Четвертое место досталось Evolute i-Sky 2025 года выпуска. Его рекомендованная цена составляет 3 920 000 рублей, тогда как после применения государственной субсидии сумма уменьшается до 2 995 000 рублей. Таким образом, и в этом случае рекламная стоимость отличается от РРЦ на максимальные 925 тыс. рублей.

С Geely EX5 ситуация отличается. На сайте модели может указываться цена от 3 769 990 рублей, однако официальная РРЦ базового EX5 Pro составляет 4 169 990 рублей. Снижение на 400 тыс. рублей формируется сразу из нескольких предложений: специальной скидки на 50 тыс. рублей, выгоды 150 тыс. рублей при покупке в кредит и 200 тыс. рублей при использовании определенных программ трейд-ин.

В результате рейтинг по стоимости без субсидий и дополнительных финансовых условий возглавляет Evolute i-Joy за 2 974 000 рублей. Далее идут АМБЕРАВТО А5 за 3 450 000 рублей, «Москвич 3е» за 3 500 000 рублей, Evolute i-Sky за 3 920 000 рублей и Geely EX5 за 4 169 990 рублей.

При выборе электромобиля одной цены недостаточно. На расходы и удобство эксплуатации влияют емкость батареи, реальный запас хода, скорость зарядки и особенности работы аккумулятора зимой. Поэтому покупателю, который не планирует пользоваться льготным автокредитом или трейд-ин, имеет смысл ориентироваться прежде всего на официальную РРЦ, а уже затем рассчитывать возможные индивидуальные скидки.