Названы самые доступные кроссоверы в России без скидок и кредитных программ
Автопроизводители нередко указывают в рекламе минимальные цены с учётом кредита, trade-in, господдержки и других специальных предложений. Однако такие условия подходят не всем покупателям. Редакция SPEEDME.RU сравнила рекомендованные розничные цены на новые кроссоверы в июле 2026 года без каких-либо дополнительных программ.
В исследование вошли официально представленные на российском рынке пятидверные городские кроссоверы и компактные SUV с несущим кузовом. Трёхдверная Lada Niva Legend и рамные модели УАЗ в расчёт не принимались, поскольку относятся к другой категории автомобилей. При этом Lada Niva Travel сохранили в списке как наиболее доступный вариант с постоянным полным приводом. Для сравнения использовались рекомендованные цены без кредитных предложений, trade-in и государственной поддержки. При этом фактическая стоимость у дилеров может отличаться в зависимости от комплектации, дополнительного оборудования, цвета и других факторов.
Самым доступным автомобилем рейтинга стала Lada Niva Travel. Базовая версия официально стоит 1,343 млн рублей, хотя в рекламных материалах можно встретить более низкие цены за счёт специальных программ. Модель заметно дешевле ближайшего иностранного конкурента, однако относится скорее к утилитарным внедорожникам, чем к современным городским кроссоверам.
Среди зарубежных моделей минимальную рекомендованную цену получил Bestune T77. Базовая комплектация Luxury в июле предлагается за 1,798 млн рублей без обязательного оформления кредита или участия в программе trade-in. Автомобиль оснащён 1,5-литровым турбомотором мощностью 160 л.с., передним приводом и семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя мокрыми сцеплениями.
При этом уже в стандартной комплектации T77 оснащается светодиодной оптикой, климат-контролем, панорамной крышей, подогревом передних сидений и мультимедийной системой с экраном диагональю 12,3 дюйма. Перед покупкой специалисты рекомендуют уточнить у дилера год выпуска конкретного автомобиля и его наличие.
Следом располагается Livan X3 Pro с рекомендованной стоимостью 1 869 900 рублей. Модель оснащена атмосферным двигателем объёмом 1,5 литра мощностью 103 л.с., вариатором и передним приводом. Вместе с тем в дилерских предложениях по этой цене чаще встречаются автомобили 2024 года выпуска, поэтому покупателям советуют обратить внимание на дату производства, срок хранения, а также состояние аккумулятора, шин и технических жидкостей.
Москвич 3 также остаётся в числе моделей дешевле двух миллионов рублей. Базовая версия 2026 года выпуска с механической коробкой передач стоит 1 999 000 рублей, а вариант с вариатором начинается от 2 014 000 рублей. Более низкие рекламные цены достигаются только при использовании кредита, trade-in и государственных программ, поэтому в рейтинг они не включались.
Одинаковую стартовую стоимость — 2,049 млн рублей — имеют Haval Jolion и Haval M6. В обоих случаях речь идёт о переднеприводных автомобилях с механической коробкой передач. При этом Jolion отличается более компактными размерами и возможностью выбрать полный привод в старших комплектациях, а M6 ориентирован на просторный салон и вместительный багажник. Версия M6 с роботизированной коробкой передач оценивается уже в 2,349 млн рублей.
Замыкает список Solaris HC. Начальная комплектация Prime с атмосферным двигателем 1.6 мощностью 123 л.с., передним приводом и механической коробкой передач стоит 2,39 млн рублей. Преимуществами модели остаются локальное производство, хорошо знакомая конструкция Hyundai Creta и развитая сервисная сеть, однако по стоимости она уже сопоставима с автоматическими версиями некоторых конкурентов.
Проверка показала, что без учёта рекламных скидок и финансовых программ стоимость нового иностранного кроссовера сегодня начинается с 1,798 млн рублей. При этом наиболее доступные Bestune T77 и Livan X3 Pro уже предлагают автоматизированные трансмиссии, тогда как у ряда других моделей за автоматическую коробку передач придётся доплачивать. Поэтому перед покупкой специалисты рекомендуют ориентироваться не на рекламные предложения, а запрашивать у дилеров окончательную цену автомобиля за наличный расчёт.
