Легендарный мотор W16 ушел в историю: Bugatti собрала последний такой автомобиль
Bugatti выпустила последний родстер W16 Mistral
Компания Bugatti объявила о завершении производства модели W16 Mistral. Как отмечает издание «ТАРАНТАС НЬЮС», последний автомобиль стал 99-м экземпляром серии и одновременно поставил точку в истории дорожных машин марки с легендарным двигателем W16.
Финальный родстер получил индивидуальное оформление. Его кузов окрашен в цвета Pearl и Sparkle, интерьер выполнен в оттенках Magnolia и Grey Carbon Matt. В оформлении использованы подпись Этторе Бугатти и хрустальная вставка Spirit of the Wind, созданная совместно с Lalique. По желанию владельца вместо привычной фигурки слона на селекторе появилась голова сокола.
Под капотом автомобиля установлен 8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбокомпрессорами мощностью 1600 л.с. На старте продаж Bugatti оценивала модель в 5 млн евро без налогов и дополнительных опций. По курсу Банка России на 16 июля 2026 года это составляет около 444,5 млн рублей. Стоимость последнего персонализированного экземпляра производитель не сообщил.
Еще до публичной премьеры все 99 автомобилей нашли своих владельцев.
Отдельной страницей в истории модели стал рекорд скорости. В ноябре 2024 года специальный W16 Mistral World Record Car разогнался до 453,91 км/ч. Этот результат подтвердили специалисты SGS-TÜV Saar, после чего Bugatti сообщила, что автомобиль стал самым быстрым серийным родстером.
Несмотря на завершение эпохи W16, компания продолжает развивать 16-цилиндровые силовые установки. Новый Tourbillon оснащается атмосферным двигателем V16 объемом 8,3 литра, тремя электромоторами и развивает суммарно 1800 л.с. Его стартовая цена заявлена на уровне 3,8 млн евро без налогов, что соответствует примерно 337,9 млн рублей.