Мотор от такси в гиперкаре Koenigsegg: адаптация обычных двигателей для спорткаров

Культовые спорткары Koenigsegg нередко оснащаются моторами, изначально предназначенными для обычных машин, включая такси. Инженеры компании нашли способ адаптировать такие двигатели для работы под высокими нагрузками, что позволило добиться впечатляющей производительности. Таким образом, повседневные агрегаты проходят серьёзную доработку, превращаясь в основу для гиперкаров. tarantas.news

Оригинальный двигатель, который можно встретить в серийных автомобилях, подвергается глубокой реконструкции: меняются поршни, шатуны, система охлаждения и другие узлы. В результате мотор приобретает характеристики, необходимые для гиперкара. Такой подход позволил Koenigsegg сэкономить на разработке с нуля, не жертвуя качеством.

В одном из примеров блок цилиндров от шведского такси Volvo стал базой для мощнейшего шестицилиндрового мотора. После установки двойного турбонаддува и изменения геометрии агрегата он стал выдавать свыше 1000 лошадиных сил. Инженеры уверяют, что технология доказала свою надёжность.