Пять подержанных машин, которые лучше обходить стороной

Подержанный автомобиль может стать не выгодной покупкой, а источником бесконечных трат. Эксперты назвали пять моделей на вторичном рынке, от которых благоразумному водителю стоит держаться подальше из-за частых поломок и дороговизны ремонта. Эти машины нередко маскируются под надежные, однако их содержание способно обойтись в половину стоимости самого авто. 32cars.ru.

Первой в списке идет Audi A4 — хотя эта модель B8 2007–2012 годов имеет привлекательный дизайн и нравится многим, ей присущи серьезные недостатки. Двигатели 1.8 и 2.0 TFSI страдают от растяжения цепи ГРМ и закоксовки поршневых колец, что оборачивается капитальным ремонтом. Вариатор Multitronic часто ломается при пробеге около 100 тысяч километров, и замена его на новый или качественный контрактный не дешевле полноценного авто.

Не менее проблемна и Audi A6 в кузове C6 — основные иски к силовой установке 3.0 TDI из-за слабой топливной аппаратуры Bosch и износа коленчатых валов, что сулит значительные финансовые вливания. Модели Jeep Compass 2007–2011 годов страдают от малого ресурса автоматической КПП и прерывистых контактов в проводке, приводящих к внезапным остановкам. Хотя отдельные экземпляры с пробегом и удручат уходом в сервис едва ли не ежемесячно.

Купленный на вторичном рынке Opel Astra H 2004–2009 годов — лотерея: слабое место — двигатель XER/Z16XER, который предсказуемо начинает троить и потребляет много масла, а на диагностику и ремонт уходят немалые средства. Замыкает антирейтинг Volvo XC90 первого поколения, обремененная воздушной подвеской, требующей резиновых баллонов и компрессора каждые несколько лет, а также автоматической трансмиссией, умирающей к 150 тысячам километров и неприемлемо дорогой при восстановлении.