АвтоВАЗ внедряет роботов: как это скажется на производстве Lada?
Максим Соколов, президент АВТОВАЗа, выступил на заседании комиссии Госсовета по промышленности, где объявил о включении роботизации в базовую стратегию предприятия. Теперь автоматизация становится не просто отдельными проектами, а системным подходом к производству 32cars.ru.
На предприятии уже функционирует ситуационный центр: он каждую минуту анализирует сотни тысяч сигналов от оборудования, что позволяет оперативно выявлять неисправности и переходить от аварийного ремонта к предупредительному обслуживанию. Такая система направлена на повышение стабильности работы линий и улучшение качества.
По уровню роботизации компания уже превзошла целевые показатели нацпроекта «Средства производства и автоматизации»: при плане 230 роботов на 10 тысяч работников к 2030 году в госсекторе, на АВТОВАЗе сейчас 374 робота. Это напрямую влияет на качество сборки и снижает зависимость от ручного труда в повторяющихся операциях.
Также завод развивает сотрудничество с вузами. Вместе с Тольяттинским госуниверситетом открыта инженерная школа «ГибридТех» с вложениями завода 1,4 млрд рублей до 2030 года. Совместно с РТУ МИРЭА разрабатываются ИИ-решения для предиктивной аналитики, а с МФТИ — автоматизированная линия рентгеновской томографии для контроля литья. АВТОВАЗ намерен и дальше внедрять промышленных роботов и коботов, а логистических — проектировать и интегрировать собственными силами.
