Changan резко наращивает выпуск в России: 40 тысяч машин в год уже не предел
Китайский автопроизводитель Changan существенно наращивает выпуск машин на российском заводе: если в 2025 году там собрали 7859 автомобилей, то уже в 2026-м компания планирует выйти почти на 40 тысяч единиц в год. По словам представителя российского офиса марки Булата Цыренова, только за первые месяцы текущего года выпущено более 14 тысяч автомобилей.Производство сосредоточено в Калининградской области, где для Changan выделены три отдельные линии общей мощностью 120 тысяч машин в год, а весь комплекс может выпускать до 250 тысяч автомобилей. Преимущества особой экономической зоны дают тарифные льготы, а локализация, как ожидается, сделает поставки более стабильными для покупателей. В 2026 году бренд намерен локализовать восемь новых и обновлённых моделей, включая кроссоверы, лифтбеки и пикапы — фактически всю перспективную линейку. 32cars.ru.
Одновременно расширяется дилерская сеть: Changan представлен в 96 городах, число центров превышает 200, а за последние полгода добавились 14 точек Changan, 73 центра Deepal и 8 локаций AVATR. Запчасти распределены по 16 складам, включая центральный площадью 30 тыс. кв. м в Подмосковье; 95% заказов дилеров выполняются сразу из наличия, а минимальный срок поставки из Китая сокращён до двух недель.
Компания также уделяет внимание сервису и остаточной стоимости: по данным «Автостата», Changan занял первое место по качеству дилерского обслуживания с 83,9 балла, а модели UNI-S, UNI-K и CS35Plus попали в рейтинг Residual Value 2026 в своих сегментах. Исполнительный директор «Чанган Моторс Рус» Александр Кулагин подчеркнул, что рост с 8 до почти 40 тысяч автомобилей в год и запуск новых моделей доказывают стратегическую важность российского рынка. Однако ключевым вызовом остаётся сохранение качества, сервиса и наличия деталей при столь резком увеличении объёмов.
