Lada завершила масштабное обновление завода: как модернизация повлияет на Granta, Vesta и будущий Azimut

Автор: Егор Иванов
Фото: © A. Krivonosov

Lada завершила масштабную модернизацию завода: что изменилось для Granta, Vesta и Azimut

Автозавод Lada завершил масштабное обновление производственных линий, которое проводилось с 1 по 17 мая 2026 года во время корпоративного отпуска. Всего было выполнено 15 361 задача, на что потратили 543 миллиона рублей (около 7,43 миллиона долларов). Модернизация затронула выпуск нескольких моделей, а также подготовку к новинкам. 32cars.ru

На линии №3, где собирают Granta и новую Iskra, усовершенствовали заправочную станцию для технических жидкостей, внедрили новые подъёмники для колёс, автоматизировали процесс загрузки крыши в сварку у Granta и улучшили подготовку сборочных комплектов. Для моделей Vesta и Aura (линия №1) часть сварочных работ переведена на автоматизированные клещи.

На линии Niva установили новое сварочное оборудование и моечную машину для картеров двигателей 1,8 литра. Кроме того, проведены работы в рамках подготовки к выпуску кроссовера Lada Azimut: организована зона комплектации (китинг), запущен беспилотный транспорт для доставки деталей на сборку, а также подготовлены площади и оснастка для расширения модификаций будущей модели.

В моторном производстве заработали десять автоматизированных центров для обработки блоков цилиндров новых двигателей: 1,6 литра мощностью более 120 лошадиных сил и 1,8 литра — свыше 130 лошадиных сил. Также запущен обрабатывающий центр для картеров. Повышение автоматизации и стабильности производственных процессов снижает риски дефектов, задержек и нехватки комплектаций, что в итоге влияет на качество и доступность автомобилей Lada.