BMW X6 и iX6 нового поколения: дизайн, гибриды и нюанс с жёсткостью кузова
BMW готовит X6 и iX6: красиво, но есть важный нюанс
Компания BMW активно работает над новыми поколениями моделей X6 и iX6, которые обещают стать ещё более выразительными внешне, однако инсайдеры указывают на один ключевой нюанс — силовая структура кузова может претерпеть изменения, влияющие на жёсткость. Немецкий автопроизводитель стремится сохранить узнаваемый силуэт купе-кроссовера, но одновременно внедряет новые элементы дизайна, такие как более узкая оптика и массивные решётки радиатора. Об этом сообщает издание speedme.ru.
По данным источников, стандартный X6 нового поколения получит бензиновые и дизельные моторы с технологией мягкого гибрида, а полностью электрическая версия iX6 будет построена на платформе Neue Klasse с передовыми батареями. Ожидается, что запас хода электрокроссовера превысит 600 км по циклу WLTP. Однако главный нюанс кроется в том, что из-за ужесточения норм безопасности конструкторам придётся усилить кузов, что может привести к увеличению массы автомобиля.
Баварцы намерены выпустить обе модели с большим количеством алюминия и высокопрочной стали, чтобы компенсировать рост веса. При этом они сохранят спортивные повадки, но отдача от новых агрегатов будет сбалансирована с экономичностью. Точные сроки премьеры пока не раскрыты, но эксперты предполагают, что дебют X6 и iX6 состоится в 2025–2026 годах.