Mercedes G-Class стал настоящим внедорожником: Delta4x4 подняла кузов на 15 см
Знаменитый Mercedes G-Class получил неожиданное перевоплощение: тюнинг-ателье Delta4x4 превратило его из модного городского SUV в настоящий внедорожник, сохранив при этом функциональность. Основные изменения включают подъем кузова на 15 сантиметров, что существенно увеличило клиренс, и установку 35-дюймовых колес, обеспечивающих отличное сцепление на бездорожье. Также были установлены расширители арок, которые шире чем у AMG-версии, и передний силовой элемент из нержавейки с дополнительными фарами PIAA. 32cars.ru
Хотя фотографии не позволяют точно определить, является ли это стандартной моделью или версией AMG G 63, боковые патрубки выхлопа указывают на последнюю. В таком случае под капотом находится 4,0-литровый битурбо V8 мощностью 585 л.с. и крутящим моментом 850 Нм. Для серьезного бездорожья такая мощность может показаться избыточной, но запас тяги на сложных покрытиях никогда не бывает лишним.
Проект отличается тем, что не вступает в противоречие с исходной концепцией G-Class. Вместо того чтобы занижать кузов или добавлять глянцевый карбон, как это часто делается для городских паркетников, Delta4x4 подчеркнула фундаментальные черты автомобиля: квадратный кузов, рамную конструкцию, большие колеса и готовность к дорогам, которые почти не проложены.
