BMW анонсировала M3 в двух версиях: бензиновой и электрической с почти 1000 л.с.
Компания BMW анонсировала запуск нового поколения культового спортивного седана M3, который впервые выйдет в двух принципиально разных версиях — электрической и бензиновой. При этом, что удивительно, обе модификации будут стоить практически одинаково, что делает выбор между ними более сложным. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Электрическая версия, которая появится в 2027 году, будет построена на новой платформе Neue Klasse. Она получит четыре электромотора — по одному на каждое колесо — общей мощностью почти 1000 лошадиных сил. Техническое решение обещает не только рекордную динамику, но и исключительную управляемость за счет точного распределения крутящего момента между колесами.
Одновременно баварцы сохранят традиционный M3 с бензиновым двигателем, который останется на платформе CLAR и получит обновленный дизайн в стиле последних моделей компании. Таким образом, производитель не форсирует отказ от двигателей внутреннего сгорания, оставляя покупателям право выбора.
Ожидается, что оба автомобиля будут внешне почти неотличимы друг от друга и займут одинаковую ценовую нишу. Маркетинговая стратегия BMW направлена не на разделение аудитории по типу привода, а на демонстрацию преимуществ каждой версии. Чтобы переубедить скептиков, компания планирует организовать массовые тест-драйвы электрического M3, надеясь, что практическое знакомство с машиной изменит отношение к электромобилям.
