Продажи электромобилей в мире перестали расти впервые за долгое время

Автор: Егор Иванов
Фото: © A. Krivonosov

Рост продаж электромобилей впервые остановился: что произошло в первом квартале 2026

Продажи электромобилей в мире впервые за долгое время перестали расти в начале 2026 года: по данным консалтинговой компании PwC, за первый квартал на 43 ключевых рынках было реализовано 2,7 млн электрических машин — на 1% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это заметная пауза для сегмента, который ранее демонстрировал двузначный рост, а по итогам 2025 года прибавил почти треть. Столь слабая динамика в глобальном масштабе наблюдается впервые, хотя обвала рынка не произошло. tarantas.news.

Главной причиной торможения стал Китай — крупнейший рынок электрокаров, где за три месяца было продано 1,32 млн единиц, что на 20% меньше, чем годом ранее. В США спад оказался ещё более значительным: минус 23%, примерно до 233 тысяч машин. В то же время европейский рынок показал уверенный рост: совокупно в ЕС, Великобритании, Исландии, Лихтенштейне, Норвегии и Швейцарии продажи электромобилей увеличились на 26% и достигли почти 724 тысяч автомобилей. Среди главных драйверов — Германия и Франция, где спрос на электрические модели поддержал региональную статистику.

Несмотря на снижение абсолютных продаж, доля электромобилей на мировом рынке достигла рекордных 16% за первый квартал. Это объясняется тем, что продажи машин с двигателями внутреннего сгорания упали ещё существеннее — на 8%. В PwC связывают китайский спад в основном с временными факторами, например, сокращением субсидий, и ожидают восстановления роста уже во втором квартале благодаря высокому базовому спросу. Партнёр PwC Харальд Виммер отметил, что европейские производители смогли сократить отставание: их новые технологически зрелые модели пришлись по вкусу покупателям, и на домашних рынках это уже отражается в растущих объёмах продаж, которые может дополнительно поддержать всплеск спроса из-за текущих цен на топливо. При этом европейцам всё ещё необходимо снижать издержки и быстрее обновлять технологии в условиях конкуренции с китайскими брендами, которые умеют быстро выпускать новинки и активно играть ценами.