Stellantis ищет партнёрство с Китаем для совместного производства

Автор: Егор Иванов
Фото: RusPhotoBank

Stellantis ведёт переговоры с Dongfeng о совместных заводах в Европе и Китае

Автоконцерн Stellantis активно изучает возможности для углубления партнёрства с китайскими автомобильными компаниями, что может привести к созданию совместных производственных мощностей как в Европе, так и в Китае. В частности, ведутся переговоры с корпорацией Dongfeng, представители которой уже осмотрели заводы в Германии и Италии, демонстрируя практический интерес к проекту. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Ключевым мотивом для таких шагов со стороны Stellantis является наличие избыточных производственных мощностей в Европе, где не все заводы, принадлежащие концерну с 14 брендами, работают на полную загрузку. В рамках потенциального сотрудничества китайская сторона может получить доступ к этим недозагруженным предприятиям, в то время как Stellantis рассматривает локализацию производства своих европейских моделей на китайском рынке. Такие альянсы становятся всё более распространёнными в условиях глобальной трансформации автопрома, позволяя китайским производителям использовать европейскую инфраструктуру, а западным концернам — получать доступ к более доступным технологиям и ускоренному развитию электромобилей.

Параллельно Stellantis изучает и другие варианты сотрудничества, включая встречи топ-менеджеров с представителями компаний Xiaomi и Xpeng для обсуждения возможных сценариев реструктуризации. Уже действующее партнёрство с Leapmotor показывает, что ставка на китайские технологии и платформы становится важной частью стратегии концерна, особенно для массовых брендов, таких как Fiat и Opel. Подобные союзы могут стать способом повысить эффективность и снизить издержки в условиях растущей конкуренции.

Если сделка с Dongfeng будет реализована, это может оказать существенное влияние на европейский рынок, ускорив проникновение китайских технологий и усилив давление на местных производителей. Таким образом, переговоры отражают общий тренд на сближение западных и китайских автопроизводителей в поисках взаимовыгодных решений в быстро меняющейся отрасли.