BMW переходит на программное обеспечение и искусственный интеллект в разработке автомобилей

Автомобильная промышленность переживает фундаментальные изменения, и немецкий концерн BMW активно перестраивает свои инженерные подходы. Руководитель разработки Йоахим Пост подчеркивает, что сегодня определяющими факторами становятся не форма кузова или тип двигателя, а электроника, программное обеспечение и искусственный интеллект. Основная цель при этом — обеспечить стабильный запуск серийного производства. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Компания делает акцент на собственной разработке программных решений, избегая интеграции сторонних компонентов без полного понимания их работы. В этом процессе задействованы более десяти тысяч инженеров, которые используют облачные инструменты и технологии искусственного интеллекта. В пиковые периоды создаются сотни тысяч программных сборок, а объем кода для одного автомобиля достигает сотен миллионов строк.

Ключевым проектом остается платформа Neue Klasse, на которой будет построен новый BMW i3. Эта модель относится к центральному сегменту бренда и должна сочетать повседневную практичность с высокой динамикой. Технологии новой архитектуры будут применяться во всем модельном ряду — от MINI до Rolls-Royce, с адаптацией под особенности каждого бренда.

BMW сохраняет технологическую гибкость: разработки будут использоваться как в электрических, так и в традиционных силовых установках. Компания также учитывает региональные особенности, например, в Китае уже большая часть программного обеспечения адаптирована под локальный рынок. Таким образом, автомобили 2026 года и последующих поколений все больше становятся программными продуктами, где цифровая архитектура играет не менее важную роль, чем характеристики двигателя.