Jeep возрождает внедорожные версии Trailhawk для Cherokee и Grand Cherokee

Внедорожные версии Trailhawk для Jeep Cherokee и Grand Cherokee официально возвращаются в линейку, что стало неожиданным поворотом после отказа от гибридных модификаций 4xe. Эти модели, вероятно, будут представлены как автомобили 2027 года, знаменуя возвращение к традиционным внедорожным ценностям бренда. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Изначально Grand Cherokee Trailhawk планировали оставить только в гибридном исполнении, но после полного свёртывания линейки подключаемых гибридов эта версия исчезла. Теперь Jeep возрождает модификации с акцентом на классическую проходимость, что включает увеличенный клиренс, агрессивные шины и улучшенную геометрию подвески. Такие автомобили традиционно получают знак Trail Rated, подтверждающий их оффроуд-возможности.

Хотя подробности о новых версиях пока не раскрыты, ожидается, что Grand Cherokee Trailhawk может оснащаться бензиновыми двигателями, такими как V6 или рядная «четвёрка». Cherokee Trailhawk, перезапущенный в 2026 году с гибридной системой, вернётся проще, используя концепт Cherokee Upland в качестве прототипа. Этот концепт, показанный на Easter Jeep Safari, уже получил внедорожный обвес, буксировочные крюки и 32-дюймовые шины Falken.

Точные сроки выхода новинок не названы, но ожидается, что обе версии появятся до конца года, вписываясь в модельный цикл 2027 года. Этот шаг демонстрирует корректировку курса Jeep после экспериментов с электрификацией, подчёркивая возвращение к ключевым ценностям проходимости и утилитарности. Для рынка это сигнал о сохраняющемся спросе на «честные» внедорожники.