Минивэны не получили высшую награду IIHS за безопасность в 2026 году

Ни один минивэн не удостоился высшей награды за безопасность в рейтинге IIHS на 2026 год, что ставит под сомнение их статус как идеальных семейных автомобилей. Основной причиной провала стала недостаточная защита пассажиров, сидящих сзади, хотя по остальным параметрам машины показали себя хорошо. Об этом сообщает издание speedme.ru.

В ходе обновлённых испытаний с умеренным перекрытием проверялись Chrysler Pacifica, Honda Odyssey, Kia Carnival и Toyota Sienna. Ни одна модель не смогла достичь даже приемлемого уровня по защите задних пассажиров, что автоматически исключило весь класс из списка лучших. Pacifica, Carnival и Sienna получили маргинальную оценку, а Odyssey показал наихудший результат.

Ключевые проблемы связаны не с конструкцией кузова, а с функционированием ремней безопасности и нагрузками на манекены. В тестах фиксировались повышенные риски травм головы, шеи и грудной клетки, особенно у Honda Odyssey. Также отмечался эффект подныривания, когда ремень смещается на живот, увеличивая опасность повреждений.

Эти результаты сигнализируют производителям о необходимости ужесточения подходов к безопасности, особенно для задних сидений, которые ранее часто оставались без должного внимания. В то время как кроссоверы и новые платформы проектируются с учётом таких требований, минивэны во многом полагаются на устаревшие инженерные решения.

Минивэны не стали опасными в целом, но их слабое место — второй ряд — теперь очевидно. Покупателям стоит учитывать это при выборе семейного автомобиля, пока производители не переработают системы защиты задних пассажиров, делая кроссоверы более безопасной альтернативой на данный момент.