Китайские автомобили в Европе: рекордные поставки и рост BYD в 2025 году

В 2025 году поставки автомобилей из Китая в страны Европейского союза достигли рекордного уровня, впервые превысив миллион единиц, что свидетельствует о значительной трансформации мирового автомобильного рынка. По данным ACEA, экспорт вырос на 30,7%, составив 1 006 188 машин, а доля китайских брендов в ЕС увеличилась до 7% по сравнению с 5% в 2022 году, что делает Китай крупнейшим источником импорта для Европы. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Параллельно экспорт европейских автомобилей в Китай резко сократился на 43%, что усиливает торговый дисбаланс. Традиционные игроки, такие как японские и корейские производители, стагнируют, сохраняя долю на уровне 3–4%, при этом продажи Hyundai и Kia в начале 2026 года упали на 8,4%.

В отличие от них, китайская компания BYD показывает впечатляющий рост, увеличив продажи в Европе на 162,7% до более чем 36 тысяч автомобилей. Этот успех связан со сдвигом спроса на европейском рынке в сторону доступных электромобилей и компактных моделей, где китайские бренды обладают сильными позициями.

Преодоление отметки в миллион автомобилей отражает структурные изменения в отрасли, указывая на закрепление китайских производителей в Европе и необходимость адаптации для традиционных компаний. Это не просто статистический рубеж, а знак новой реальности, усиливающей конкуренцию и меняющей расстановку сил.