Замена колёс на автомобиле: как избежать ошибок и обеспечить безопасность

Автор: Егор Иванов
Фото: © A. Krivonosov

Сезонная замена шин: почему возраст резины важнее глубины протектора

При сезонной смене шин многие автовладельцы сосредотачиваются лишь на глубине протектора, упуская из виду другие важные аспекты, которые напрямую влияют на безопасность движения. Резина со временем теряет эластичность из-за испарения пластификаторов, что ухудшает сцепление с дорогой, особенно на мокрой поверхности, даже если рисунок кажется достаточным. Эксперты подчёркивают, что возраст покрышек, определяемый по маркировке DOT, критичен: после шести лет они требуют повышенного внимания, независимо от видимого износа. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Помимо возраста, необходимо тщательно осматривать боковины на наличие трещин и вздутий, а также проверять равномерность износа, который может указывать на проблемы с развалом-схождением. Крепёжные элементы, такие как болты или гайки, должны быть свободны от коррозии и повреждений резьбы, при этом смазка не рекомендуется, чтобы не искажать момент затяжки. При переходе с стальных дисков на литые часто требуются другие болты, что важно учесть заранее.

Для самостоятельной замены колёс автомобиль следует установить на ровную поверхность, зафиксировать ручным тормозом и включить передачу или режим P. Болты ослабляют, пока колесо стоит на земле, затем после подъёма машины полностью снимают крепёж и демонтируют колесо. Перед установкой нового необходимо очистить ступицу металлической щёткой и проверить состояние тормозных дисков и колодок, а затяжку выполнять крест-накрест динамометрическим ключом с указанным производителем моментом, чтобы избежать перекоса.

В современных автомобилях, особенно выпущенных после 2014 года, часто установлена система контроля давления TPMS: косвенная требует лишь калибровки через меню, а прямая с датчиками внутри колеса может нуждаться в перепрограммировании, которое обычно выполняют в сервисе. Правильное хранение шин также влияет на их долговечность: их следует держать в сухом и тёмном помещении, колёса на дисках — горизонтально или подвешенными, без дисков — вертикально с периодическим поворотом, предварительно вымыв и высушив.