GM тестирует автономные системы на GMC Yukon для внедрения в 2028 году

В сфере автономного вождения General Motors активно продвигается к реализации систем третьего уровня, используя для тестирования прототипы GMC Yukon, оснащённые массивными сенсорными модулями на крыше. Эти автомобили, внешне схожие с обновлённой версией 2025 года, служат мобильными лабораториями, где отрабатывается новая архитектура управления, включающая, предположительно, лидар, камеры и дополнительные датчики для обеспечения кругового обзора. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Ключевой целью разработчиков является внедрение функции "eyes-off", позволяющей водителю на определённых условиях временно отвлекаться от дороги, что знаменует качественный скачок по сравнению с существующей системой Super Cruise, требующей постоянного внимания. Первой серийной моделью с такой опцией должен стать Cadillac Escalade IQ, запланированный к выпуску в 2028 году, что соответствует общей дорожной карте компании.

Техническая основа новой системы включает централизованную вычислительную платформу, которая дебютирует на Escalade IQ и предназначена для ускоренной обработки данных и реализации сложных алгоритмов в реальном времени. Крупный цилиндрический модуль на крыше прототипов, ассоциируемый с лидаром, окружён вспомогательными блоками и кронштейнами, что подчёркивает комплексный подход к сенсорному оснащению.

После закрытия программы Cruise Origin в конце 2024 года GM сместила фокус с проектов роботакси на потребительские автомобили, рассматривая автономные технологии как более реалистичный и коммерчески оправданный путь для массового рынка. Испытания Yukon демонстрируют переход от теоретических обещаний к практической инженерной отработке, что может позволить компании к 2028 году представить конкурентоспособный ответ другим игрокам в сегменте премиальных SUV с условной автономностью.