Volkswagen прекращает выпуск двигателя 1.0 TSI к 2027 году из-за норм Euro 7

Концерн Volkswagen завершает производство трёхцилиндрового двигателя 1.0 TSI, который устанавливался на массовые модели более 15 лет, с полным отказом от него к 2027 году в автомобилях Volkswagen, SEAT и Skoda. Это решение обусловлено ужесточением экологических норм Euro 7, а также ограниченными возможностями самого агрегата, который часто критиковали за слабую тягу при нагрузке и нестабильную работу в реальных условиях. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

На смену 1.0 TSI приходит четырёхцилиндровый мотор 1.5 TSI, который станет базовым для большинства моделей и будет работать в связке с 48-вольтовой системой MHEV, а также станет основой для гибридных установок. Диапазон его мощности составит примерно от 100 до 150 л.с., а более мощные версии получат 2.0 TSI с гибридной поддержкой. В компактных моделях двигатель 1.0 TSI превращался в компромисс, который больше не устраивает ни производителей, ни клиентов.

Параллельно Volkswagen ускоряет переход на электромобили, и в ближайшее время появятся ID. Polo и ID. Cross, которые должны заменить традиционные бензиновые модели в сегменте доступных авто. Отказ от 1.0 TSI сигнализирует о завершении эпохи экстремального downsizing и возврате рынка к балансу между эффективностью, мощностью и реальным комфортом.