Новый рестайлинг BMW 5 Series G60 с шестицилиндровым дизелем 520d

Автор: Егор Иванов
Фото: © A. Krivonosov

BMW может отказаться от 4-цилиндрового дизеля в 5 Series G60 к 2027 году

Новый рестайлинг BMW 5 Series G60, ожидаемый к 2027 году, может принести неожиданное изменение в базовой дизельной версии 520d, где четырёхцилиндровый двигатель B47 может быть заменён на шестицилиндровый агрегат B57. Это решение, если оно будет реализовано, поднимет модель на уровень старших версий, таких как 540d, с мощностью до 286 л.с. и крутящим моментом 700 Нм, а также улучшит эффективность благодаря 48-вольтовой гибридной системе. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Такой шаг станет важным сигналом для европейского рынка, где дизельные автомобили сохраняют значительную долю продаж в сегменте бизнес-седанов, несмотря на растущую популярность электромобилей. BMW демонстрирует свою приверженность развитию дизельных технологий, инвестируя в их совершенствование, что особенно актуально для регионов вроде Германии и Восточной Европы.

Хотя официального подтверждения от производителя пока нет, использование уже проверенного двигателя B57 выглядит логичным с точки зрения затрат и стратегических целей. Рестайлинг G60 всё ещё находится на стадии испытаний, и окончательные характеристики не раскрыты, но если слухи подтвердятся, обновлённая 520d может предложить редкое сочетание динамики старших моделей и доступности базовой версии.

Этот автомобиль может стать привлекательным выбором для поклонников дальних поездок, ценящих экономичность и мощь, что подчеркивает стремление BMW создавать инновационные решения в условиях меняющегося рынка.