Проблемы автопилота Tesla в сложных погодных условиях

Расследование американских регуляторов в отношении системы автопилота Tesla углубляется из-за данных о ДТП, которые могут свидетельствовать о проблемах технологии в сложных погодных условиях. Американская Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) изучает случаи, когда система Full Self-Driving не распознавала ухудшение видимости, например, из-за ослепления или загрязнения камер, при этом водители не получали предупреждений, что сокращало время на реакцию и повышало риск аварий. Особенность подхода Tesla — использование исключительно камер вместо лидаров и других сенсоров, что, по мнению Илона Маска, снижает стоимость и упрощает систему, но теперь вызывает вопросы у регуляторов. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

В отличие от Tesla, конкуренты, такие как Waymo, применяют комбинированные решения с лидарами и радарами, которые считаются более устойчивыми в сложных условиях, хотя и обходятся дороже. Важно отметить, что FSD пока остаётся системой помощи водителю, а не полноценным автопилотом, но Tesla активно продвигает технологию и пытается расширить её использование, включая рынок Европы. Расследование затрагивает автомобили Tesla, выпущенные с 2016 года, и может повлиять на дальнейшее развитие автономных технологий в отрасли. Ставка Tesla на камеры — смелая, но рискованная, и если регуляторы подтвердят системные проблемы, индустрия, вероятно, сделает окончательный выбор в пользу комбинированных сенсоров.