Канада открыла доступ для китайских электромобилей с квотами до 49 000 в год

С начала марта Канада открыла доступ для ввоза китайских электромобилей, существенно снизив импортные пошлины с 106,1% до 6,1% в рамках обновлённого торгового соглашения с Китаем. Однако это смягчение сопровождается жёсткими квотами, которые ограничивают количество машин, разрешённых к импорту. Об этом сообщает издание speedme.ru.

В первые полгода действует лимит в 24 500 автомобилей, распределяемых по принципу «первый пришёл — первый получил». За год разрешено ввезти до 49 000 единиц, а к 2030 году квота может увеличиться до 70 000 ежегодно. Эти ограничения распространяются на полностью электрические, гибридные и подключаемые гибридные модели, причём импорт сверх установленных лимитов не будет одобряться.

До введения тарифов в 2024 году основными поставщиками китайских электромобилей в Канаду были Tesla, а также бренды Volvo и Polestar, связанные с Geely. Теперь BYD заявила о рассмотрении возможности выхода на канадский рынок после смягчения торговых условий. Власти также подчеркнули, что будут следить за равномерным распределением разрешений между участниками рынка.

Ключевой вопрос заключается в том, какие компании смогут быстрее занять доступную квоту и насколько активно китайские электромобили вернутся на дороги Канады. Это изменение торговой политики может существенно повлиять на динамику рынка, открывая новые возможности для производителей и потребителей.