Европа намерена снизить стоимость аккумуляторов для электромобилей к 2030 году

Европейский союз может значительно приблизить стоимость своих аккумуляторов к китайским аналогам, ускорив расширение производственных мощностей на континенте. Согласно анализу организации T&E, ценовой разрыв, достигающий сейчас 90%, способен сократиться примерно до 30% к 2030 году, что в денежном выражении означает снижение с потенциальных 41 доллара до 14 долларов за кВт·ч. Для обычного электромобиля это различие может составить около 500 евро, что способно повысить конкурентоспособность европейских моделей. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Достижение таких показателей потребует повышения эффективности производства, внедрения автоматизации, снижения уровня брака и накопления технологического опыта. Однако для реализации этих мер необходима поддержка в виде требований по локальному содержанию и инициатив вроде Made in Europe, которые стимулируют внутреннее производство.

Еврокомиссия разрабатывает Industrial Accelerator Act, предусматривающий приоритет для европейской продукции при использовании государственного финансирования в стратегических отраслях, включая аккумуляторы и электромобили. Этот шаг направлен на укрепление промышленного потенциала региона.

Эксперты T&E подчёркивают, что развитие собственной аккумуляторной индустрии важно не только для снижения цен, но и как элемент промышленного суверенитета, учитывая риски возможных экспортных ограничений со стороны Китая. Таким образом, ускорение масштабирования может стать ключевым фактором для устойчивости европейской экономики в этой сфере.