Производство Chevrolet Tahoe и Suburban 2026 столкнулось с дефицитом дизельного двигателя Duramax
Производство внедорожников Chevrolet Tahoe и Suburban 2026 модельного года столкнулось с дефицитом дизельного двигателя 3.0 I6 LZ0 Duramax, что ограничивает доступность этого варианта для покупателей. В частности, мотор временно отсутствует в комплектациях LT и High Country, а для версий RST, Z71 и Premier выпуск с ним сокращен до 20% от запланированного объема. Этот рядный шестицилиндровый турбодизель второго поколения, заменивший LM2 в 2023 году, выдает 305 л.с. и 671 Нм крутящего момента, что на 10% и 7,6% соответственно больше предшественника, что делает его популярным для буксировки. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Высокий крутящий момент двигателя Duramax привлекает клиентов, ценящих тяговые характеристики и эффективность при эксплуатации с прицепами. Наряду с дизелем, Tahoe и Suburban по-прежнему доступны с бензиновыми атмосферными V8 объемом 5,3 и 6,2 литра. Все модели построены на платформе GM T1 и производятся на заводе в Арлингтоне, штат Техас.
Ограничения поставок затрагивают одни из ключевых внедорожников в линейке Chevrolet на 2026 год, что может привести к задержкам для покупателей, выбравших дизельную модификацию. Ситуация подчеркивает сложности в цепочке поставок для автопроизводителей, хотя другие силовые варианты остаются доступными без изменений.
