BMW ведёт переговоры о минимальной цене на электромобили Mini из Китая

Немецкий автопроизводитель BMW обсуждает с европейскими регуляторами возможность установки минимальной цены на ввозимые из Китая электромобили Mini, что может стать альтернативой действующим специальным пошлинам. Переговоры касаются моделей Mini Aceman и Mini Cooper, выпускаемых на совместном предприятии с Great Wall Motor в Чжанцзягане. В настоящее время импорт этих машин облагается дополнительной пошлиной в 20,7% сверх стандартного тарифа в 10%, но стороны рассматривают механизм, аналогичный применённому для Cupra Tavascan от Volkswagen. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Для получения такого режима производителю потребуется соблюдать ряд условий, включая фиксированную минимальную цену, годовую квоту поставок и предоставление детальной отчётности с возможностью проверок со стороны Европейской комиссии. Регулятор уже опубликовал руководство по подобным ценовым обязательствам, что упрощает процедуру. С конца прошлого года специальные пошлины действуют на электромобили и модели с увеличенным запасом хода, произведённые в Китае, с надбавками от 7,8% до 35,3% без учёта базового тарифа.

Параллельно BMW участвует в судебном оспаривании пошлин в Европейском суде, рассчитывая на достижение договорённости до вынесения решения. Этот шаг отражает стремление компании оптимизировать логистику и снизить затраты на импорт, сохраняя конкурентоспособность на европейском рынке. Переговоры демонстрируют гибкий подход к регулированию торговли, который может повлиять на других автопроизводителей, импортирующих электромобили из Китая.