Штрафы до 25 млн долларов: как автопроизводители платят за выбросы CO2 в Австралии
Автогиганты столкнулись с миллионными штрафами в Австралии из-за новых экологических норм
Крупные автопроизводители столкнулись с существенными финансовыми обязательствами из-за нового экологического стандарта NVES в Австралии, который устанавливает жёсткие лимиты на средние выбросы CO2 для проданных автомобилей и предусматривает штрафы за их превышение в размере 50 долларов за каждый грамм на километр сверх нормы. Уже в первый год действия стандарта Mazda накопила долг на 25,4 миллиона долларов, Nissan — 10,8 миллиона, Subaru — 7 миллионов, а Hyundai — 4,2 миллиона. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
NVES начал действовать с июля 2025 года и будет постепенно ужесточаться до 2029 года, что создаёт долгосрочное давление на отрасль. Производители имеют возможность сократить свои обязательства, увеличивая продажи моделей с низкими выбросами или приобретая кредиты у компаний, которые уложились в нормативы, например, у китайской BYD, заработавшей более шести миллионов NVES-единиц, что может покрыть весь дефицит других брендов.
Две трети автопроизводителей, включая Toyota и Volkswagen, смогли соблюсти нормативы и даже заработать кредиты, но с января 2026 года лимит для легковых автомобилей снижен до 117 граммов на километр, что автоматически переводит многие бензиновые модели в категорию нарушителей. Эксперты отмечают, что через несколько лет давление на компании значительно возрастёт, вынуждая их адаптировать модельные и технологические стратегии под австралийский рынок.
Правительство утверждает, что NVES способствует снижению выбросов без повышения цен для потребителей, однако к 2028–2029 годам отрасль ожидают серьёзные структурные изменения. Этот стандарт представляет собой важный шаг в экологической политике, но его реализация уже демонстрирует финансовые риски для традиционных автопроизводителей, особенно тех, кто сильно зависит от двигателей внутреннего сгорания.