В 2026 году Citroen возвращает дизель в Berlingo с ценой от 26 230 евро для экономии на дальних поездках
В 2026 году Citroen обновила линейку Berlingo, вернув в неё дизельный двигатель, что стало частью стратегии Stellantis по сохранению таких моторов в определённых моделях. К полностью электрической версии теперь добавлен известный 1,5-литровый BlueHDi, который развивает 100 лошадиных сил и работает в паре с механической коробкой передач. Эта модификация предназначена для тех, кто регулярно преодолевает значительные расстояния и стремится к экономии на эксплуатации. Об этом сообщает издание tarantas.news.
По заявленным данным, расход топлива у дизельного Berlingo колеблется от 5,165 до 6,102 литра на 100 километров, а выбросы углекислого газа составляют от 135,24 до 160,08 грамма на километр. Такие показатели делают эту версию привлекательной для семей, ищущих практичный и экономичный автомобиль в новом модельном году. Дизельный вариант доступен в двух комплектациях: Plus и Max, каждая из которых предлагает разный уровень оснащения.
Версия Plus включает кондиционер, мультимедийную систему с центральным дисплеем и поддержкой смартфонов, задние парктроники и набор систем активной безопасности. Исполнение Max дополняется расширенными ассистентами парковки и более продвинутым оборудованием салона, что повышает комфорт для водителя и пассажиров. Цены на дизельные модели начинаются от 26 230 евро, в то время как электрическая версия мощностью 136 лошадиных сил остаётся в продаже по цене от 35 980 евро.
Это расширение линейки предоставляет покупателям больший выбор, особенно тем, кто рассматривает новые автомобили 2026 года в сегменте практичных семейных моделей. Обновление подчёркивает стремление Citroen удовлетворить разнообразные потребности клиентов, предлагая как традиционные, так и современные решения.
