Stellantis изучает технологию Leapmotor для 900 км без подзарядки
Stellantis проявляет интерес к инновационной технологии увеличения запаса хода (EREV), созданной китайским производителем Leapmotor, которая позволяет автомобилям преодолевать до 900 километров без подзарядки или дозаправки. Новая модель Leapmotor B10 REEV демонстрирует потенциал приближения к 1 000 км, что делает её привлекательной для рынка. Эта система использует последовательную гибридную схему, где бензиновый двигатель активируется при падении заряда батареи до 20–30%, генерируя электроэнергию для электромотора или подзарядки аккумулятора, не приводя колёса напрямую. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Источники указывают, что технология EREV может быть внедрена в пяти брендах Stellantis: Citroen, Peugeot, DS Automobiles, Fiat и Opel, при этом Lancia и Alfa Romeo не включены в этот список. Leapmotor сохраняет стратегическую автономность в рамках альянса, поэтому передача ключевых технологий возможна только после достижения соответствующих договорённостей. Широкая техническая база Stellantis может стать важным элементом в переговорах, подчёркивая взаимную выгоду сотрудничества.
Интерес к этой технологии обусловлен тем, что не все потребители готовы полностью перейти на электромобили, особенно учитывая ограничения по запасу хода и доступности зарядной инфраструктуры. Для покупателей, рассматривающих новые автомобили 2026 года, система EREV предлагает компромиссное решение, сочетающее экологичность электропривода с дополнительной автономностью от бензинового двигателя. Это может помочь смягчить переход к более чистым транспортным средствам, отвечая на практические потребности рынка.
