BMW iX3 2026 начал отдавать электричество в сеть: владельцы зарабатывают до 720 евро
В Германии стартовала первая серийная система vehicle-to-grid (V2G), реализованная на базе электрического кроссовера BMW iX3 нового поколения. Эта модель 2026 года способна не только потреблять, но и отдавать электроэнергию обратно в сеть, что открывает новые возможности для владельцев. За каждый киловатт-час, переданный в энергосистему, пользователь получает 0,40 евро, а BMW дополнительно выплачивает бонус в 720 евро, что примерно эквивалентно 14 000 километрам бесплатных поездок в год. Проект осуществляется совместно с энергетической компанией E.ON, предлагая фирменную двунаправленную станцию BMW Wallbox Professional мощностью 11 кВт, специальный тариф и интеллектуальную систему учёта, при этом первые 100 покупателей получают скидку 700 евро на зарядное устройство. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Технология V2G стала возможной благодаря шестому поколению BMW eDrive с 800-вольтовой архитектурой и аккумулятору ёмкостью 108,7 кВт-ч. Запас хода по стандарту WLTP достигает 805 километров, что делает модель одной из самых выносливых в своём классе. Два электромотора развивают мощность 469 лошадиных сил и крутящий момент 645 Нм, обеспечивая разгон до 100 км/ч за 4,9 секунды и максимальную скорость 210 км/ч.
Продажи BMW iX3 в Европе начнутся в марте 2026 года, и модель войдёт в число новых автомобилей этого года. В Германии её цена установлена на уровне 70 900 евро, что подчёркивает премиальный статус и инновационные возможности. После подключения к системе зарядка и разрядка происходят автоматически, упрощая использование технологии для повседневных нужд.
