Суд в Мюнхене запретил продажи Renault Megane E-Tech в Германии из-за патентов Broadcom
Мюнхенский суд постановил, что Renault использует сетевые компоненты в модели Megane E-Tech без лицензии от Broadcom, что может привести к приостановке продаж в Германии. Это решение затрагивает также уходящую версию Clio V, но именно электрический хэтчбек оказывается под наибольшим риском, учитывая важность немецкого рынка для данного сегмента в Европе. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Renault подал апелляции, стремясь признать патент недействительным, и пока ограничения действуют только на территории Германии, не затрагивая другие страны Евросоюза. Компания утверждает, что ситуация носит временный характер, а предстоящий рестайлинг Megane устранит все потенциальные проблемы. Обновлённая модель получит переработанную электронную архитектуру и новую батарею LFP, которая обещает быть более доступной и долговечной по сравнению с текущей NCM.
Ожидается, что автономность увеличится до 500 км по циклу WLTP, а система зарядки на 400 В будет модернизирована для ускоренного процесса. Для Renault сохранение позиций в Германии имеет критическое значение, поскольку корпоративные парки продолжают поддерживать спрос на компактные автомобили, в то время как в других регионах их вытесняют SUV. Прецедент 2018 года, когда Broadcom судился с Volkswagen, но стороны пришли к мирному урегулированию, может оказывать дополнительное давление.
Выход обновлённого Megane запланирован на октябрь, и его техническая модернизация должна окончательно решить патентные вопросы. Пока же бренд сосредоточен на минимизации ущерба и удержании позиций в ключевом для европейского рынка классе.
