Продажи электромобилей в России выросли на 28% в январе, Evolute лидирует с долей 25,4%
В начале 2026 года российский сегмент электромобилей демонстрирует первые признаки оживления, хотя эксперты призывают к осторожности в оценках. Согласно данным агентства «Автостат», в январе было зарегистрировано 835 новых легковых электрокаров, что на 28% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Доля рынка немного превысила 1%, тогда как по итогам 2025 года она составляла 0,8%. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Этот рост выглядит особенно примечательно на фоне прошлогоднего снижения продаж на 30%, когда было реализовано 12,5 тысяч единиц. Рынок тогда откатился после бурного роста 2023–2024 годов, и многие участники заняли выжидательную позицию. При этом структура рынка в январе заметно изменилась, что отражает смену лидеров.
Из прошлогоднего топ-5 выпали AmberAuto, Avatr и «Москвич», а лидер сегмента сохранил свои позиции. Первое место занял Evolute с результатом 212 автомобилей и долей 25,4%, что составляет более четверти всего рынка новых электрокаров. На вторую строчку поднялась Geely, чему способствовал успешный старт продаж электрического кроссовера EX5.
Третье, четвёртое и пятое места заняли бренды, поставляемые в Россию альтернативными каналами: Xiaomi (99 шт.), Zeekr (91 шт.) и BYD (76 шт.). На фоне смены лидеров особенно заметно просели бывшие «звёзды»: Tesla реализовала в январе всего 16 электромобилей, «Москвич» — 11 машин, а калининградский AmberAuto ограничился лишь тремя экземплярами модели A5.
Январский рост не стоит воспринимать как разворот рынка — скорее это эффект низкой базы и перераспределения спроса между брендами. Но важно другое: электромобили перестали падать и снова начали нащупывать спрос. Если во втором квартале появятся новые модели и не ухудшатся условия владения, сегмент вполне может закрепиться выше 1% уже в 2026 году.
