Hongqi Honghu: гибридная платформа для премиум-авто с рекордной дальностью

Китайский автопроизводитель Hongqi представил инновационную гибридную платформу Honghu, предназначенную для флагманских моделей премиум-класса. Эта архитектура сочетает энергоэффективность, динамические характеристики и безопасность, ориентируясь на международный рынок. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Платформа позволяет проезжать до 170 километров исключительно на электротяге, что ставит её в ряд наиболее передовых гибридных систем. Технология сверхбыстрой зарядки 4C восполняет заряд с 20% до 80% за 13–14 минут, что примерно на треть быстрее конкурентов. КПД электромотора достигает 98%, трансмиссии — 98,5%, а новый бензиновый двигатель 1.5T демонстрирует тепловой КПД 45,21%, обеспечивая расход 3,75 л/100 км по циклу CLTC.

Конфигурация с двумя электромоторами и ДВС обеспечивает разгон до 100 км/ч примерно за 4 секунды. Система управления энергией автоматически выбирает оптимальный режим, а адаптация к морозам до –40°C делает платформу пригодной для сурового климата. Особое внимание уделено безопасности: высоковольтная батарея защищена от воды, деформаций и огня, а облачный мониторинг отслеживает её состояние в реальном времени.

Эффективность решений подтверждена мировым рекордом Гиннесса: первая модель на платформе, Hongqi HS6 PHEV, проехала 2327 км без дозаправки и подзарядки. В производство также запущена новая батарея PP40, разработанная для сверхбыстрых зарядных циклов и многоуровневой защиты. Выход платформы Honghu знаменует новый этап развития гибридных технологий премиум-класса и укрепляет позиции бренда на глобальном рынке.