Verge TS Pro с батареей Donut Lab: зарядка менее 10 минут, 600 км и разгон 2,5 с

Финляндия решила сыграть на опережение: Donut Lab заявила, что её твердотельная батарея уже не лабораторный прототип, а проверенная и встроенная в серийную технику система, готовая к дорогам в ближайшие месяцы; об этом сообщает издание tarantas.news. Первым носителем выступит техника Verge Motorcycles, запуск намечен на первый квартал 2026 года.

Флагман — электрический супербайк Verge TS Pro, уже доступный к заказу в Европе. Ключевая цифра — удельная энергия 400 Вт·ч/кг, почти вдвое выше привычных литий-ионных решений с жидким электролитом. Отсюда и заявленный пробег: до 600 км по городу и примерно 315 км на шоссе при постоянных 90 км/ч.

По динамике производитель стесняться не стал: базовая версия — 102 кВт (138 л.с.) и 1 000 Н·м, разгон 0–100 км/ч за 3,5 с и до 200 км/ч максимальной скорости. Топ-исполнение — 150 кВт (204 л.с.) и 1 200 Н·м, обещанные 2,5 с до «сотни».

Зарядка быстрая: менее 10 минут без обязательной «отсечки» на 80%, ориентир — около 60 км запаса на каждую минуту у розетки. Ресурс звучит смело — свыше 100 000 циклов при минимальной деградации. Цена соответствует амбициям: около 40 389 евро за версию с твёрдотельной батареей, что на 3 000 евро дороже варианта со стандартной батареей и запасом хода до 350 км. Если эти цифры подтвердятся на дорогах, это станет заметной заявкой на сдвиг в электромотоциклах: такой микс автономности, ускорения и темпа зарядки способен изменить привычки даже скептиков.