Отзыв Mercedes-Benz EQB 2022–2023 в США: перегрев высоковольтных батарей, ограничение заряда до 80%

Mercedes-Benz USA объявила об отзыве 169 электрических кроссоверов EQB 2022–2023 годов из-за риска перегрева и возгорания высоковольтных батарей, причём опасность возможна даже на стоянке; об этом сообщает издание tarantas.news. Под отзыв попали машины семейства EQB, выпущенные для США в ограниченном количестве, что позволяет быстро выстроить процесс проверки и ремонта.

Проблема затрагивает версии EQB 250, 300 4MATIC и 350 4MATIC, собранные на заводе в Кечкемете (Венгрия) в период с декабря 2021 по январь 2024 года. Первые случаи перегрева фиксировались в 2023 году вне США, а на американском рынке зарегистрированы два инцидента — в январе и июне 2025-го. В компании связывают ситуацию с ранними производственными отклонениями и скачками напряжения в зарядной инфраструктуре.

В качестве временной меры владельцам рекомендовано не заряжать батарею более чем на 80 % до обновления программного обеспечения системы управления аккумуляторами у дилеров. Производитель подтверждает 8-летнюю гарантию на батарею и обязуется заменить её при снижении ёмкости более чем на 30 %. Рассылку уведомлений начнут с 16 января 2026 года, а проверка VIN уже доступна на официальном сайте Mercedes-Benz в США.

Несмотря на премиальное позиционирование, стартовая цена EQB — от 53 050 долларов — выводит модель в прямое сопоставление с более просторным Kia EV9. Параллельно бренд готовит совершенно новый GLB с технологией EQ, который сменит нынешний EQB в 2027 модельном году. Масштаб отзыва невелик, но для электросегмента критично не число машин, а уверенность в батарее; своевременная прошивка и открытая коммуникация — тот случай, когда скорость реакции напрямую конвертируется в лояльность.