BYD меняет правила игры: зарядка 1000 кВт за 5 минут — конец «дальнобойным»?
BYD заявила, что эпоха «дальнобойных» электрокаров подходит к концу: главным станет не размер батареи, а скорость пополнения запаса хода. В Китае бренд уже внедряет зарядные станции мощностью 1000 кВт, где примерно за пять минут можно вернуть около 400 км пробега. Изначально планировалось 5000 таких точек, но сейчас речь идет о более чем 15 000. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Вице-президент BYD Стелла Ли подтвердила намерение внедрить аналогичную инфраструктуру в Европе к концу 2025 года. Она подчеркнула, что при возможности быстро «дозаправиться» потребность в крупных аккумуляторах снижается. Среднесуточный пробег водителей составляет около 35 км, поэтому запас на 300 км обеспечивает несколько дней поездок. В таких условиях компактные городские электромобили выглядят экономичнее и доступнее, а массивные батарейные блоки утрачивают смысл.
Первыми поддержку «мегаватной» зарядки получили Han L и Tang L; позже технология появится на Denza Z9GT и других моделях BYD. Бренд стремится удешевить электрокары за счет меньших батарей и развитой сети станций, минимизирующей ожидание. Логика этого курса выглядит убедительной: акцент на инфраструктуре способен изменить восприятие электромобильности и ускорить массовый переход на электротягу — именно на это в BYD и рассчитывают.
