Stellantis тестирует Peugeot e-2008 и Maserati: 8 лидаров, V2X и шаг к Level 4
Stellantis показала новейшие разработки в области автономного вождения на мероприятии Hi-Drive в Брюсселе, где проект нацелен на автоматизацию транспорта в сложных условиях. Об этом сообщает издание tarantas.news.
На стенде компании работали два экспериментальных автомобиля: электрический Peugeot e-2008 и Maserati Levante. Такое сочетание моделей позволяет показать потенциал решений как в повседневных, так и в более требовательных сценариях.
Peugeot e-2008 получил восемь лидаров, девять камер, четыре радара и связь V2X. Этот «пояс» сенсоров собирает данные по периметру на 360 градусов и дает возможность отрабатывать автоматизированные функции в плотном городском движении. Для практики именно такой набор выглядит наиболее перспективным — он добавляет системе зрячести и устойчивости к помехам.
Maserati Levante демонстрирует точную картографию, распознавание дорожных знаков и предупреждения в реальном времени. В связке такие инструменты помогают не просто реагировать, а предугадывать обстановку.
Параллельно Stellantis тестирует коммуникации 5G и коротковолновые каналы для обмена данными между машинами и инфраструктурой. Подход прагматичный: чем богаче каналы связи, тем шире поле для сценариев V2X.
Сейчас компания уже предлагает решения уровня 2+ и ведет разработку беспилотников уровня 4 для роботакси совместно с NVIDIA, Uber, Foxconn и Pony.ai. Видно, что ставка сделана на кооперацию и доведение технологий до серийной надежности.
