Названы сроки: Range Rover Evoque на EMA — 800 В, дебют в конце 2027-го
По данным Autocar, третье поколение Range Rover Evoque переедет на новую платформу EMA, ориентированную прежде всего на электротягу; об этом сообщает издание tarantas.news. Архитектура дебютирует на Range Rover Velar в следующем году, а сам новый Evoque ожидается не ранее конца 2027-го, с началом поставок годом позже.
Модель сохранит статус самой доступной в семействе Range Rover, но технически ее переменят основательно. EMA поддерживает 800-вольтовую схему и изначально рассчитана на полностью электрический привод. Источником батарей станет новое предприятие Tata в Англии. Ту же платформу получат будущие Velar и Defender Sport. Логика прослеживается: ставка на единую электрическую базу выглядит последовательной для бренда премиального уровня.
Компания изучает вариант с электрическим расширителем запаса хода, однако при высоких затратах вероятно, что Evoque останется исключительно электромобилем; при этом нынешняя версия продолжит продаваться как альтернатива с ДВС. Такой подход позволяет без резких движений перевести покупателей на новый уклад.
Интерьер обещает стать просторнее благодаря плоскому полу, увеличится и багажник. Ожидаются минималистичное оформление и расширенные ассистенты водителя — для компактного премиального электрокроссовера это уже своего рода стандарт ожиданий. Новинка нацелена на конкурентную борьбу с моделями, выходящими на рынок в 2026 году.
