Alpine возвращает лёгкие спорткары: в 2026 — A110 EV, к 2030 — два родстера
Alpine объявила о масштабном расширении модельной гаммы и подготовке сразу двух электрических родстеров к 2030 году. Бренд из состава Renault Group ускоряет курс на электрификацию: вслед за хэтчбеком A290 и кроссовером A390 намечена новая волна спортивных EV, об этом сообщает издание tarantas.news.
Уже в 2026 году дебютирует новое поколение A110 — первая полностью электрическая версия легендарного спорткара. Машину построят на платформе Alpine Performance Platform (APP), которая подходит и для купе, и для родстера, сохраняя компактность и драйверский характер. В архитектуре предусмотрена возможность использования мотор-колёс, однако перевод этой технологии в серию пока не подтверждён.
На той же APP появится и совершенно новый A310 — четырёхместный GT, нацеленный на конкуренцию с Porsche 911. Он предложит два типа кузова: классическое купе и редкий для класса кабриолет. По стилю A310 будет близок к свежему A110, но с более футуристичной подачей, перекликающейся с кроссовером A390. Идея вывести в сегменте GT ещё и открытую версию выглядит логичной: там почти нет прямых альтернатив, а характер Alpine располагает к такому формату.
В компании подчёркивают, что новый A110 открывает следующую главу марки: лёгкие электрические спорткары должны сохранить фирменную управляемость и получить актуальные технологии. К 2030 году линейка включит семь электромобилей, среди которых числится и пока не подтверждённый крупный SUV класса D/E. Если эти планы сложатся, ставка на лёгкость может стать тем самым отличием на фоне тяжелеющих электрокаров.
