$83 690 за масл-кар без V8: что скрывает Dodge Charger Daytona 2026
Dodge представил финальные спецификации и цену топовой версии Charger Daytona 2026 — и это, без преувеличения, один из самых амбициозных электрокаров в истории бренда. Максимальная комплектация Scat Pack Plus при полном наборе опций оценивается в $83 690. За эти деньги покупатель получает двухмоторную силовую установку на 670 л.с. с системой PowerShot и разгоном до 97 км/ч всего за 3,3 секунды, пишет TARANTAS.NEWS.
По части внешности Daytona не теряет наследия. Цвет Peel Out, стеклянная крыша, чёрный капот и широкие 20-дюймовые диски отсылают к классическим Charger, переосмысленным в духе 2026 года. Внутри — фирменная атмосфера с кожаной отделкой Demonic Red, акустикой Alpine с 18 динамиками и расширенными пакетами для разных погодных и трековых условий.
Особое внимание заслуживают пакеты Blacktop и Track, дорабатывающие подвеску, управляемость и электронику до уровня, который ранее был недоступен в серийных Charger. Stellantis с моделью Daytona сделал ставку не на дальность хода, а на эмоции и фирменный драйв.
Это попытка сохранить душу масл-кара в эпоху электричества, и попытка вполне убедительная: даже без V8 Daytona предлагает дрифт-режимы, мощный разгон и настоящий характер. С запасом хода до 388 км и быстрой зарядкой до 80% за 25 минут, Charger Daytona не станет рекордсменом дальнобойности. Но он и не должен — его задача не утилитарность, а захватывающая динамика и возвращение эмоций в электрические салоны.
