Энергосеть будущего уже в Швеции: Nio превращает зарядки в аккумуляторы
Китайская компания Nio вышла на новый уровень интеграции с европейской энергетической инфраструктурой. В Швеции аккумуляторные станции бренда впервые официально подключили к системе стабилизации энергосети — оператор Svenska kraftnät одобрил участие зарядных станций в механизме FCR-D (частотного регулирования). Это позволяет использовать их как временные накопители энергии в моменты повышенной нагрузки, пишет TARANTAS.NEWS.
При этом станции не утрачивают своей основной функции — быстрой замены батарей в электромобилях. Теперь они одновременно обслуживают EV и помогают балансировать энергосистему, аккумулируя излишки энергии, например, от солнечных или ветровых установок.
По расчётам Nio, одна такая станция может приносить десятки тысяч евро в год, обеспечивая бренду дополнительный стабильный доход. Такой подход открывает для автопроизводителя не просто новый рынок, а целое направление в энергетическом бизнесе.
В Китае подобная технология активно применяется, но в Европе она только начинает набирать обороты. Первая попытка внедрения в Дании завершилась неудачей, однако шведский проект выглядит более обоснованным и стратегически выверенным.
Nio целенаправленно превращает свою зарядную инфраструктуру в многофункциональные энергетические узлы, что даёт компании конкурентное преимущество. В условиях, когда европейская сеть испытывает всё больше нагрузок от растущего числа электромобилей и нестабильных ВИЭ, такие решения становятся не просто инновацией, а элементом критической инфраструктуры. Nio фактически начинает играть роль энергетического оператора, расширяя свою модель бизнеса далеко за рамки автопрома.
