Электробудущее начинается: Volkswagen тестирует твердотельные батареи
Volkswagen вышел на финишную прямую в разработке твердотельных аккумуляторов, начав реальные испытания революционной технологии, созданной в сотрудничестве с американской компанией QuantumScape. Первые прототипы ячеек QSE-5 формата B1 уже переданы автопроизводителю — это важнейший шаг перед серийным производством. Подробнее об этом можно узнать на 32CARS.RU.
Уникальность новой батареи заключается в керамическом сепараторе, изготовленном по методике Cobra, которая позволяет значительно ускорить сборку и снизить себестоимость. Первые испытания пройдут на электрическом мотоцикле Ducati, чтобы оценить устойчивость, плотность и скорость зарядки в условиях реальной эксплуатации.
Характеристики впечатляют: плотность энергии более 400 Вт·ч/кг и заряд от 10 до 80% всего за 12 минут. Это открывает дорогу к более лёгким, вместительным и быстрым в зарядке электромобилям, что может кардинально изменить всю индустрию. Если QuantumScape удастся масштабировать эту технологию, это станет тем самым технологическим прорывом, которого ждёт рынок.
Такие аккумуляторы решают ключевые проблемы современных EV — низкую плотность энергии и долгую зарядку — и делают Volkswagen одним из главных претендентов на лидерство в новой эре электромобилей. Серийные модели с твердотельными батареями VW планирует выпускать после запуска платформы SSP — к 2030 году, однако уже сегодня концерн демонстрирует готовность к следующему этапу эволюции электромобилей.
