Гибрид на выносливость: какие авто сохраняют заряд и мощность дольше всех
Немецкая организация ADAC провела масштабное исследование, в котором сравнила долговечность аккумуляторных батарей в гибридных автомобилях различных брендов. Результаты оказались далеко не равными: одни производители демонстрируют выдающиеся показатели, в то время как другие — откровенно провальные, пишет SPEEDME.RU.
Лидером рейтинга стали гибридные модели Mercedes-Benz, чьи аккумуляторы сохраняют высокий уровень производительности даже после 200 000 км пробега. По мнению экспертов, причина в комплексном подходе: здесь сочетается высокое качество компонентов, грамотная система терморегуляции и продвинутое управление зарядом, позволяющее избегать глубокой разрядки и перегрева.
На противоположной стороне оказалась Mitsubishi — их батареи теряют ёмкость заметно быстрее, даже при сравнительно небольшом пробеге. Такой результат говорит о менее эффективной архитектуре силовой установки и недостаточной адаптации к разным режимам езды.
BMW заняла промежуточное положение: показатели выносливости батарей зависят от стиля вождения и степени участия электромотора в общей тяге. При умеренной нагрузке ресурс остаётся приемлемым, но при активной эксплуатации накопители теряют эффективность быстрее ожидаемого.
Не порадовал и Ford — его гибриды уже на начальных этапах эксплуатации демонстрируют деградацию аккумулятора, что объясняется как выбором бюджетных компонентов, так и особенностями конструкции систем питания.
При выборе гибридного автомобиля важно смотреть не только на заявленный пробег на электротяге, но и на реальные данные о поведении батареи в долгосрочной перспективе. Адаптивные системы охлаждения, сбалансированное распределение нагрузки между ДВС и электромотором, а также качество сборки — ключевые факторы, определяющие срок службы аккумулятора.
